Javier Milei dijo que en caso de no ser elegido el país va camino a convertirse en un gran asentamiento. Pero la evidencia muestra otra historia sobre la relación entre los barrios informales y las versiones extremas del liberalismo económico.

La última narrativa de los partidos conservadores es que los conductores están siendo “perseguidos” por las autoridades locales. Las cifras dicen otra cosa.

Un arquitecto, un urbanista y una especialista en biodiversidad analizan el estado de los corredores verdes, reservas y parques naturales en la región metropolitana y sugieren políticas para potenciarlos.

Un grupo de personas buscó implementar su sueño anarcocapitalista en un pueblo al norte de los Estados Unidos. La utopía nunca llegó, pero los osos sí.

Mucho más que una consigna bonita, el derecho a la ciudad nos obliga a pensar el acceso a los bienes urbanos más allá de nuestra capacidad económica. Postales de Berlín, Bogotá y Buenos Aires.

Traen dólares pero empujan al alza los precios de alquileres y los restaurantes. ¿Cuánto los queremos realmente? Apuntes para una política inteligente sostenida en el tiempo.

El 23 de agosto se debate de nuevo en el Congreso, derogar o mantener la norma parece que es la cuestión. Una mirada transversal para complejizar la discusión.

Los resultados de las PASO le imprimieron un sentido de urgencia a un encuentro en el Hilton en el que dirigentes que hoy están en la gestión debatieron sobre el rol del Estado en la producción de ciudad.

Tras el shock de inversión que siguió al accidente de Once, la calidad del servicio de los trenes metropolitanos volvió a empeorar. Hoy la frecuencia es peor que hace 25 años y viajan menos pasajeros que antes de la pandemia. ¿Falta plata o hay problemas de gestión?

Tandil desarrolló un clúster de empresas tecnológicas con más de 80 compañías. En Azul, una arquitecta busca densificar el municipio con un plan enfocado en la cultura y el patrimonio. Historias de éxito y desafíos de la captura de “talentos”.

El desarrollo de cada subcentro porteño viene acompañado por la proliferación de locales de cadena y una monótona oferta comercial. Los efectos sobre los vínculos afectivos y la difícil tarea de alentar el surgimiento de algo diferente.

Sin acceso a crédito hipotecario y en un contexto de inseguridad real o percibida, cada vez más familias argentinas se mudan a los suburbios. Los efectos en el transporte y en el presupuesto de los gobiernos.